Comparaison Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S & Mitsubishi Space Wagon (D0_W) 1.8 TD (D09W) (75 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat & Toyota Yaris (XP210) GR 1.6 (261 Hp) GR-FOUR
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| marque: | Ford | Mitsubishi | Renault | Toyota |
| modèle: | C-MAX | Space Wagon | Master | Yaris |
| Génération: | C-MAX II (facelift 2015) | Space Wagon (D0_W) | Master III (Phase III, 2019) Combi | Yaris (XP210) |
| Moteur: | 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S | 1.8 TD (D09W) (75 Hp) | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat | GR 1.6 (261 Hp) GR-FOUR |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1986 année | 2019 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | |||
| type Coupé: | MPV | Hatchback | ||
| Doors: | 5 | 4 | 2 | |
| places: | 5 | 9 | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.352 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 105 l | 50 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.8 l/100 km | 8.2 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |||
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-Temp | Euro 6 AP | |
| Les émissions de CO2: | 99 g/km | |||
| Power: | 105 CH | 75 CH | 150 CH | 261 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3500 rpm | 6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 184 km/h | 229 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 5.5 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 179 g/km | 186 g/km | ||
| Torque: | 270 Nm/1750 rpm. | 385 Nm @ 1500 rpm. | 360 Nm @ 3000-4600 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M9T | G16E-GTS | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1500 cm3 | 2298 cm3 | 1618 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin Turbo | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 3 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 10.5 | ||
| Course: | 88.3 mm. | 89.7 mm. | ||
| Alésage: | 73.5 mm. | 87.5 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||
| Durée: | 4379 mm. | 5575 mm. | 3995 mm. | |
| width: | 1828 mm. | 2070 mm. | 1805 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1858 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2067 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 1626 mm. | 2499 mm. | 1455 mm. | |
| empattement: | 3682 mm. | 2560 mm. | ||
| voie avant: | 1543/1557 mm. | 1750 mm. | 1536 mm. | |
| Back Track: | 1554/1569 mm. | 1730 mm. | 1572 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | 124 mm. | ||
| faux avant: | 869 mm. | 830 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | 605 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 432 l | 207 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1684 l | 6000 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1915 kg. | 3500 kg. | 1645 kg. | |
| poids: | 1330 kg. | 1280-1305 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 400 kg. | 2500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 13.6 m | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 225/65 R16 | 225/40 R18 | |
| jantes de taille: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R16 | R18 |