Comparaison Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION SCR DSG & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4
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| marque: | Volkswagen | Mazda |
| modèle: | Arteon | BT-50 |
| Génération: | Arteon Shooting Brake | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION SCR DSG | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1-6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2-4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9-5.1 l./100 km. | 8.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - ISC - FCM | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 129-135 g/km | |
| Power: | 200 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 3198 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 100.7 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4866 mm. | 5365 mm. |
| width: | 1871 mm. | 1850 mm. |
| height: | 1462 mm. | 1821 mm. |
| empattement: | 2835 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | |
| Back Track: | 1560 mm. | |
| Garde au sol: | 205-205 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | |
| Angle de départ: | 26.4 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 1632 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2290 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1651 kg. | 2091 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 12.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 350 kg. |
| Taille des pneus: | 245/45 R18 | 265/65 R17 112T |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 8.0J x 17 |