Comparaison Chrysler Voyager VI 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.3 TCe (102 Hp)
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| marque: | Chrysler | Dacia |
| modèle: | Voyager | Dokker |
| Génération: | Voyager VI | Dokker (facelift 2016) |
| Moteur: | 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite | 1.3 TCe (102 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7-8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 71.9 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.0-7.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 136 g/km | |
| Power: | 291 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4500 rpm |
| vitesse maximale: | 173 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 157-163 g/km | |
| Torque: | 355 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. |
| Volume du moteur: | 3605 cm3 | 1332 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | CVVT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.3 | |
| Course: | 83 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 TorqueFlite | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5176 mm. | 4363 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1751 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1777 mm. | 1814-1852 mm. |
| empattement: | 3089 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1490 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1478 mm. |
| Garde au sol: | 131 mm. | 153-190 mm. |
| Angle d'approche: | 14 ° | |
| Angle de départ: | 18.7 ° | |
| angle de rampe: | 12.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | 822 mm. |
| faux arrière: | 1127 mm. | 731 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 915 l | 800 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3979 l | 3000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2747 kg. | 1840 kg. |
| poids: | 1964 kg. | 1277 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 635 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 11.1 m |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 6J x 15; 6J x 16 |