Comparaison Citroen BX Break Phase II 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic & Ford Explorer VI Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Citroen | Ford |
| modèle: | BX | Explorer |
| Génération: | BX Break Phase II | Explorer VI |
| Moteur: | 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic | Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 1990 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 76 l |
| Power: | 120 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Torque: | 150 Nm/3000 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 2956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 16.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | - | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 9.5 |
| Course: | 88 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 10 SelectShift |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4399 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1682 mm. | 2004 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2100 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2268 mm. | |
| height: | 1410 mm. | 1775 mm. |
| empattement: | 2655 mm. | 3025 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1699 mm. |
| Back Track: | 1364 mm. | 1699 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 22.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.7 ° | |
| faux avant: | 856 mm. | |
| faux arrière: | 1168 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 515 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1803 l | 2485 l |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | arrière | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1640 kg. | |
| poids: | 1070 kg. | 2141 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2537 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| jantes de taille: | R14 | R18; R20; R21 |