Comparaison GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & Subaru WRX STI Hatchback 2.5 (300 Hp) Turbo & Daihatsu Terios II 1.5 i 16V 4WD (105 Hp) & Hyundai H-1 II Cargo 2.5 CRDi (136 Hp)
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | GMC | GMC | Subaru | Daihatsu | Hyundai |
| modèle: | Sierra 3500HD | Sierra 2500HD | WRX | Terios | H-1 |
| Génération: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box | WRX STI Hatchback | Terios II | H-1 II Cargo |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | 2.5 (300 Hp) Turbo | 1.5 i 16V 4WD (105 Hp) | 2.5 CRDi (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2007 année | 2007 année | 2006 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2023 année | 2010 année | 2011 année | 2017 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Hatchback | Tout-terrain | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 9.8 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.2 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.3 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 60 l | 50 l | 75 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||||
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | ||||
| Power: | 445 CH | 360 CH | 300 CH | 105 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 160 km/h | 168 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 14.0 sec | 17.6 sec | ||
| Torque: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 407 Nm/4000 rpm. | 140 Nm @ 4400 rpm. | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax L5P | Vortec LY6 | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 6604 cm3 | 5967 cm3 | 2457 cm3 | 1495 cm3 | 2497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 5.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 29.1 l | 15.5 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne | ligne | ||
| Distribution: | OHV | OHV | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 9.6 | 8.2 | 10 | 16.4 |
| Course: | 99 mm. | 92 mm. | 79 mm. | 91.8 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 101.6 mm. | 99.5 mm. | 72 mm. | 91 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 6514 mm. | 6094 mm. | 4415 mm. | 4055 mm. | 5150 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1675 mm. | 1920 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2032 mm. | |||
| height: | 2054 mm. | 1958 mm. | 1475 mm. | 1740 mm. | 1925 mm. |
| empattement: | 4127 mm. | 3886 mm. | 2625 mm. | 2580 mm. | 3200 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1744 mm. | 1530 mm. | 1450 mm. | 1685 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1676 mm. | 1540 mm. | 1480 mm. | 1660 mm. |
| Garde au sol: | 284 mm. | 243 mm. | |||
| faux avant: | 880 mm. | ||||
| faux arrière: | 1070 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | ||||
| Le montant maximum du tronc: | 1718 l | 755 l | 5190 l | ||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Double triangulation | ressort à boudin | |||
| Poids maximum: | 5375 kg. | 4173 kg. | 1720 kg. | 3160 kg. | |
| poids: | 3485 kg. | 2594 kg. | 1505 kg. | 1200 kg. | 1974-2098 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | 5670 kg. | 2300 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 15.6 m | 10.1 m | 11.22 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/75 R16; 265/75 R17 | 245/40 R18 | 215/65R16 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | R18 | 6.5 J x 16 |