Comparaison Renault Scenic I 1.6 (75 Hp) & Seat Leon III (facelift 2016) FR 1.4 TSI (150 Hp) & Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (92 Hp) FAP STT & Dacia 1310 1.6 i (72 Hp)
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| marque: | Renault | Seat | Peugeot | Dacia |
| modèle: | Scenic | Leon | 2008 | 1310 |
| Génération: | Scenic I | Leon III (facelift 2016) | 2008 I | 1310 |
| Moteur: | 1.6 (75 Hp) | FR 1.4 TSI (150 Hp) | 1.6 e-HDi (92 Hp) FAP STT | 1.6 i (72 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1997 année | 2016 année | 2013 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2018 année | 2015 année | 2004 année |
| type Coupé: | Hatchback | Crossover | Sedan | |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.2 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l | 50 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | ||
| Les émissions de CO2: | 192 g/km | 113 g/km | ||
| Power: | 75 CH | 150 CH | 92 CH | 72 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5000-6000 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | 215 km/h | 181 km/h | 150 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.7 sec | 8.0 sec | 11.5 sec | |
| Torque: | 130 Nm/3400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 116 Nm/2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CZEA | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1395 cm3 | 1560 cm3 | 1557 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |||
| Système de carburant: | injection mono-point | injection directe | Commonrail Diesel | injection mono-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | - | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9 | 10 | 9.2 | |
| Course: | 80.5 mm. | 80 mm. | 83.6 mm. | |
| Alésage: | 79.5 mm. | 74.5 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | 5 |
| Durée: | 4134 mm. | 4281 mm. | 4159 mm. | 4351 mm. |
| width: | 1719 mm. | 1816 mm. | 1739 mm. | 1660 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1975 mm. | |||
| height: | 1675 mm. | 1444 mm. | 1556 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 2580 mm. | 2634 mm. | 2537 mm. | 2440 mm. |
| voie avant: | 1450 mm. | 1534-1538 mm. | 1312 mm. | |
| Back Track: | 1485 mm. | 1511-1512 mm. | 1312 mm. | |
| Garde au sol: | 120 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 410 l | 380 l | 350 l | 415 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1800 l | 1194 l | ||
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson | ressort à boudin |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps | Poutre élastique | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1770 kg. | 1770 kg. | 1684 kg. | 1360 kg. |
| poids: | 1220 kg. | 1166 kg. | 1160 kg. | 940 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 645 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | 10.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 175/70 R14 | 225/45 R17; 225/40 R18 | 165/70 R13 | |
| jantes de taille: | R14 | R17; R18 |