Comparaison Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (163 Hp) Multitronic & Citroen C8 (Phase I) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP & Dacia Dokker Stepway 1.3 TCe (130 Hp)
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| marque: | Audi | Citroen | Dacia |
| modèle: | A5 | C8 | Dokker |
| Génération: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | C8 (Phase I) | Dokker Stepway |
| Moteur: | 2.0 TDI (163 Hp) Multitronic | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP | 1.3 TCe (130 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2007 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2008 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | MPV | |
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | 9.2 l./100 km. | 7.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | 6.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | 191 g/km | 138 g/km |
| Power: | 163 CH | 170 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 213 km/h | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8 sec | 10.0 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CGLD, CNHC | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2179 cm3 | 1333 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7-5 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 16.6 | |
| Course: | 95.5 mm. | 96 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4626 mm. | 4727 mm. | 4388 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1854 mm. | 1767 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1952 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2205 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1383 mm. | 1766-1856 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 2751 mm. | 2823 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1570 mm. | 1490 mm. |
| Back Track: | 1577 mm. | 1548 mm. | 1478 mm. |
| Garde au sol: | 153-190 mm. | ||
| faux avant: | 861 mm. | 1013 mm. | 834 mm. |
| faux arrière: | 1014 mm. | 891 mm. | 744 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 320 l | 225 l | 800 l |
| Le montant maximum du tronc: | 750 l | 2948 l | 3000 l |
| la suspension avant: | suspension multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2180 kg. | 2570 kg. | |
| poids: | 1680 kg. | 1790 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1820 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.62 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 215/60 R16 | 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 | R16 |