Comparaison SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic
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| marque: | SsangYong | RAM |
| modèle: | Rexton | 2500/3500 |
| Génération: | Rexton II | 2500/3500 Regular Cab II (DT) |
| Moteur: | 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2021 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2-3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 181 CH | 370 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Torque: | 420 Nm @ 1600-2600 rpm. | 1084 Nm @ 1700 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2157 cm3 | 6690 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.50 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 3200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 19 |
| Course: | 92.4 mm. | 124 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 107 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | 6 |
| Durée: | 4850 mm. | 5892 mm. |
| width: | 1960 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1825 mm. | 1981 mm. |
| empattement: | 2865 mm. | 3560 mm. |
| voie avant: | 1640 mm. | 1745 mm. |
| Back Track: | 1640 mm. | 1729 mm. |
| Garde au sol: | 224 mm. | 332 mm. |
| Angle d'approche: | 18.8 ° | |
| Angle de départ: | 22.9 ° | |
| angle de rampe: | 20.8 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 1090 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2750 kg. | 4536 kg. |
| poids: | 2053 kg. | 3058 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2700 kg. | 8972 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 13.8 m |
| Taille des pneus: | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | |
| jantes de taille: | 8.0J x 18; 8J x 20 |