Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (163 Hp) AWD start/stop & Citroen Dyane I (Phase II) Dyane 6 (32 Hp)
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| marque: | Volvo | Citroen |
| modèle: | XC60 | Dyane |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | Dyane I (Phase II) |
| Moteur: | 2.4 D4 (163 Hp) AWD start/stop | Dyane 6 (32 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 1970 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 1974 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.41 |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 25 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 163 CH | 32 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 117 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 420 Nm @ 1500-2500 rpm. | 42 Nm @ 3500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T17 | AK2 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2400 cm3 | 602 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.9 l | 2.5 l |
| liquide de refroidissement: | 8.9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 2 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 8.5 |
| Course: | 93.2 mm. | 70 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 74 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 4 |
| Durée: | 4644 mm. | 3870 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1500 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1713 mm. | 1540 mm. |
| empattement: | 2774 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | 1260 mm. |
| Back Track: | 1586 mm. | 1260 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | 155 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 705 mm. | |
| faux arrière: | 765 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 250 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1340 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2505 kg. | 928 kg. |
| poids: | 1892 kg. | 599 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Drum |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m | 11 m |