Comparaison Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Ford Edge II (facelift 2019) 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | G-class | Edge |
| Génération: | G-class (W463, facelift 2008) | Edge II (facelift 2019) |
| Moteur: | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 211 CH | 245 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.1 sec | |
| Torque: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 373 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.970 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2987 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | 8 |
| Durée: | 4212 mm. | 4796 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1928 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1991 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2007 mm. | 2179 mm. |
| height: | 1931 mm. | 1735 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1646 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1643 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 820 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | 1110 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 2078 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2850 kg. | |
| poids: | 2225 kg. | 1796 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2850 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/70 R16 | 245/60 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | R18 |