Comparaison Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) & Kia Forte III 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT
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| marque: | Peugeot | Kia |
| modèle: | 208 | Forte |
| Génération: | 208 I (facelift 2015) | Forte III |
| Moteur: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6-7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7-5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7-6.1 l./100 km. | 6.7-6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 106-109 g/km | |
| Power: | 110 CH | 147 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 179 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | EB2ADT | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 4.0 l |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, D-CVVT | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | |
| Course: | 97 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | i-CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3973 mm. | 4641 mm. |
| width: | 1739 mm. | 1801 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 2538 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1470 mm. | 1549-1554 mm. |
| Back Track: | 1472 mm. | 1557-1565 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.7 ° | |
| Angle de départ: | 19.5 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 652 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 433 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Poutre élastique | Torsion |
| Poids maximum: | 1600 kg. | 1720 kg. |
| poids: | 1075 kg. | 1253-1317 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |