Comparaison Ford Galaxy III 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S & Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Mitsubishi |
| modèle: | Galaxy | L200 |
| Génération: | Galaxy III | L200 V Double Cab (facelift 2019) |
| Moteur: | 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S | 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 160 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | |
| Torque: | 240 Nm/1500-4500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | 2442 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 14.9 |
| Course: | 76.4 mm. | 105.1 mm. |
| Alésage: | 79.02 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4848 mm. | 5300 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 1747 mm. | 1795-1780 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 124 mm. | 205-220 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 24.0-25.0 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2339 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 2510 kg. | |
| poids: | 1633 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R16; R17; R18 |