Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic & Opel Astra G 2.0 16V (136 Hp) & Volvo 240 (P242,P244) 2.3 (112 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 33 kWh (76 Hp) L3H2 Direct Drive & Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD
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| marque: | Volvo | Opel | Volvo | Renault | Honda |
| modèle: | XC60 | Astra | 240 | Master | CR-V |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | Astra G | 240 (P242,P244) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | CR-V V |
| Moteur: | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic | 2.0 16V (136 Hp) | 2.3 (112 Hp) | 33 kWh (76 Hp) L3H2 Direct Drive | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1998 année | 1980 année | 2019 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 1984 année | 2019 année | ||
| type Coupé: | SUV | Sedan | Sedan | SUV | |
| Doors: | 5 | 4 | 4 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 2-3 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.29 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 52 l | 53 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO 6 | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | 207 g/km | 129 g/km | ||
| Power: | 150 CH | 136 CH | 112 CH | 160 CH | |
| Puissance maxi en: | 4250 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 190 km/h | 208 km/h | 100 km/h | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | 9 sec | 9.6 sec | ||
| Torque: | 350 Nm/1500-2500 rpm. | 188 Nm/3400 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. | ||
| 100 km/h - 0: | 39 m | ||||
| Modèle de moteur: | D4204T4 | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | 1998 cm3 | 1597 cm3 | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | DOHC | i-DTEC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 15.8 | 10.8 | 16 | ||
| Course: | 93.2 mm. | 86 mm. | 88 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | 86 mm. | 76 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 124 km | ||||
| La puissance de Machine électrique: | 76 | ||||
| Couple maxi de Machine électrique: | 225 Nm | ||||
| La capacité de la batterie: | 33 kWh | ||||
| Puissance du système: | 76 Hp CH/ rpm | ||||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | - | 1 Direct Drive | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |||
| Durée: | 4644 mm. | 4252 mm. | 6225 mm. | 4587 mm. | |
| width: | 1891 mm. | 1709 mm. | 2070 mm. | 1854 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | 1967 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 1713 mm. | 1425 mm. | 2500 mm. | 1679 mm. | |
| empattement: | 2774 mm. | 2606 mm. | 4332 mm. | 2659 mm. | |
| voie avant: | 1632 mm. | 1464 mm. | 1750 mm. | 1600 mm. | |
| Back Track: | 1586 mm. | 1452 mm. | 1730 mm. | 1618 mm. | |
| Garde au sol: | 230 mm. | 130 mm. | 172 mm. | 165 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | ||||
| Angle de départ: | 26.9 ° | ||||
| angle de rampe: | 22.1 ° | ||||
| faux avant: | 791 mm. | 869 mm. | |||
| faux arrière: | 855 mm. | 1024 mm. | |||
| profondeur de gué: | 350 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 460 l | 1110 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | 13000 l | 2146 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | arrière | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | 1705 kg. | 3100 kg. | 2170 kg. | |
| poids: | 1834-1921 kg. | 1135 kg. | 2175 kg. | 1700 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | ||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 - 12.6 m | 16.2 m | 11.4 m | ||
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 215/65 R16C | 225/65 R17; 225/60 R18 | ||
| jantes de taille: | 5.5J x 15 | R16 | R17; R18 |