Comparaison Skoda Kodiaq 1.4 TSI (150 Hp) ACT DSG 7 Seat & Toyota Fortuner II 4.0i V6 (238 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Skoda | Toyota |
| modèle: | Kodiaq | Fortuner |
| Génération: | Kodiaq | Fortuner II |
| Moteur: | 1.4 TSI (150 Hp) ACT DSG 7 Seat | 4.0i V6 (238 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | 12.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 141 g/km | 277 g/km |
| Power: | 150 CH | 238 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 197 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | 9.4 sec |
| Torque: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 376 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | CZDA, CZEA | 1GR-FE |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 3956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 9.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10 |
| Course: | 80 mm. | 95 mm. |
| Alésage: | 74.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | 6 |
| Durée: | 4697 mm. | 4795 mm. |
| width: | 1882 mm. | 1855 mm. |
| height: | 1655 mm. | 1835 mm. |
| empattement: | 2791 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | |
| Back Track: | 1576 mm. | |
| Garde au sol: | 188 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 560-765 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2005 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2199 kg. | |
| poids: | 1519 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 72 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R17 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R18 |