Comparaison Citroen C6 I 2.7 HDi Biturbo V6 (204 Hp) Automatic & Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.0i (68 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C6 | C1 |
| Génération: | C6 I | C1 I (Phase I, 2005) |
| Moteur: | 2.7 HDi Biturbo V6 (204 Hp) Automatic | 1.0i (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2008 année |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 3/5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.8 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO IV |
| Les émissions de CO2: | 230 g/km | 106 g/km |
| Power: | 204 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 13.7 sec |
| Torque: | 440 Nm @ 1900 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | DT17BTED4 UHZ | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2720 cm3 | 998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2-5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | 10.5 |
| Course: | 88 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 5 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4908 mm. | 3435 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1630 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2081 mm. | |
| height: | 1464 mm. | 1465 mm. |
| empattement: | 2900 mm. | 2340 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1415 mm. |
| Back Track: | 1558 mm. | 1405 mm. |
| faux avant: | 1124 mm. | 650 mm. |
| faux arrière: | 884 mm. | 445 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 407 l | 139 l |
| Le montant maximum du tronc: | 751 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2335 kg. | 1180 kg. |
| poids: | 1871 kg. | 790 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 50 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.43 m | 9.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/45 R18 | 155/65 R14 |
| jantes de taille: | R18 | R14 |