Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Bus 2.3 dCi (150 Hp) Automatic & Citroen CX I 2400 (116 Hp) Cmatic & Renault Clio IV (facelift 2016) RS 1.6 (200 Hp) EDC S&S & Citroen BX Phase II 19 TRS (105 Hp) Automatic
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Renault | Citroen | Renault | Citroen |
| modèle: | Master | CX | Clio | BX |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Bus | CX I | Clio IV (facelift 2016) | BX Phase II |
| Moteur: | 2.3 dCi (150 Hp) Automatic | 2400 (116 Hp) Cmatic | RS 1.6 (200 Hp) EDC S&S | 19 TRS (105 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1976 année | 2016 année | 1986 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1980 année | 1989 année | |
| type Coupé: | MPV | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 17 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 9.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.34 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 68 l | 66 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI b | ||
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | 133 g/km | ||
| Power: | 150 CH | 116 CH | 200 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm | 6050 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 100 km/h | 177 km/h | 230 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.4 sec | 6.7 sec | 11.8 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-2750 rpm. | 180 Nm @ 2750 rpm. | 260 Nm/2000 rpm. | 163 Nm/3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 2347 cm3 | 1618 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 4.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11 l | 10.6 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur | injection directe | carburateur |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.75 | 9.3 | ||
| Course: | 85.5 mm. | 88 mm. | ||
| Alésage: | 93.5 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 3 | 6 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 6198 mm. | 4659 mm. | 4062 mm. | 4237 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1734 mm. | 1731 mm. | 1682 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 1945 mm. | ||
| height: | 2488 mm. | 1360 mm. | 1448 mm. | 1360 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 2845 mm. | 2589 mm. | 2655 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1474 mm. | 1506 mm. | 1420 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1360 mm. | 1506 mm. | 1364 mm. |
| Garde au sol: | 173 mm. | 155 mm. | 120 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | 1050 mm. | 851 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | 764 mm. | 622 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 325 l | 445 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | |||
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | |||
| suspension arrière: | arrière | |||
| Poids maximum: | 3870 kg. | 1790 kg. | 1711 kg. | 1460 kg. |
| poids: | 2718 kg. | 1330 kg. | 1204 kg. | 995 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 15.7 m | 11.80 m | 11 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 205/45 R17; 205/40 R18 | 165/70 R14 | |
| jantes de taille: | R16 | 5.5J x 14 | R17; R18 | R14 |