Comparaison Skoda Superb II 2.0 TDI CR (166 Hp) DPF & Mitsubishi Pajero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Skoda | Mitsubishi |
| modèle: | Superb | Pajero |
| Génération: | Superb II | Pajero Sport III |
| Moteur: | 2.0 TDI CR (166 Hp) DPF | 2.5 DI-D (136 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO II/EURO IV |
| Power: | 166 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | 166 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 324 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CBBB, CFGB | 4D56 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2477 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 17 | |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 91.1 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4838 mm. | 4785 mm. |
| width: | 1817 mm. | 1815 mm. |
| height: | 1462 mm. | 1800-1805 mm. |
| empattement: | 2761 mm. | 2800 mm. |
| voie avant: | 1545 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1518 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| angle de rampe: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2118 kg. | 2710 kg. |
| poids: | 1555 kg. | 2015 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.2 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 265/70 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 7.0J x 16 |