Comparaison Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP & Porsche 944 3.0 S2 (211 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 D4 (190 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | Porsche | Volvo |
| modèle: | 508 | 944 | XC60 |
| Génération: | 508 | 944 | XC60 II |
| Moteur: | 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP | 3.0 S2 (211 Hp) | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1988 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 1991 année | 2018 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4 l./100 km. | 4.6-4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 5.1-5.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 133-137 g/km | ||
| Power: | 115 CH | 211 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 4250 rpm | |
| vitesse maximale: | 197 km/h | 205 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.9 sec | 8.4 sec | |
| Torque: | 270-285 Nm @ 1750-2000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D4204T14 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1969 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.9 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| Drive: | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4792 mm. | 4688 mm. | |
| width: | 1920 mm. | 1902 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2117 mm. | ||
| height: | 1456 mm. | 1658 mm. | |
| empattement: | 2817 mm. | 2865 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | ||
| faux avant: | 872 mm. | ||
| faux arrière: | 951 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 515 l | 1432 l | |
| la suspension avant: | McPherson | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2005 kg. | 2390 kg. | |
| poids: | 1410 kg. | 1872 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2400 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 110 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 235/60 R18 | |
| jantes de taille: | R16; R17 | R18 |