Comparaison Renault 25 (B29) 2.5 V6 Turbo (B29G) (205 Hp) & Porsche 718 Boxster 2.0 (300 Hp) & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Renault | Porsche | Ford |
| modèle: | 25 | 718 | F-350 Super Duty |
| Génération: | 25 (B29) | 718 Boxster | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 2.5 V6 Turbo (B29G) (205 Hp) | 2.0 (300 Hp) | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 1990 année | 2016 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1992 année | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Cabriolet | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 | 2 |
| places: | 5 | 2 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 129 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | ||
| Les émissions de CO2: | 168 g/km | ||
| Power: | 205 CH | 300 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 5750 rpm | |
| vitesse maximale: | 275 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.1 sec | ||
| Torque: | 380 Nm/1950-4500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. | |
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1988 cm3 | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | Boxer | V moteur | |
| Distribution: | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 9.5 | 9.8 | |
| Course: | 76.4 mm. | 95 mm. | |
| Alésage: | 91 mm. | 102.1 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4379 mm. | 6462 mm. | |
| width: | 1801 mm. | 2438 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1994 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | ||
| height: | 1281 mm. | 1981 mm. | |
| empattement: | 2475 mm. | 4171 mm. | |
| voie avant: | 1515 mm. | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1532 mm. | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | ||
| Angle d'approche: | 18 ° | ||
| Angle de départ: | 18 ° | ||
| angle de rampe: | 17.7 ° | ||
| faux avant: | 970 mm. | ||
| faux arrière: | 1321 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 275 l | 2222 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | McPherson | Le printemps | |
| Poids maximum: | 1655 kg. | ||
| poids: | 1335 kg. | 2831-2857 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7394 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.98 m | ||
| Taille des pneus: | 235/35 ZR 18; 265/45 ZR 18 | ||
| jantes de taille: | 8 J x 18 ET 57; 9.5 J x 18 ET 49 | R17; R18; R20 |