Comparaison Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | GLK | F-350 Super Duty |
| Génération: | GLK (X204 facelift 2012) | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Moteur: | GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1-7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2-6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 162-159 g/km | |
| Power: | 204 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | |
| Torque: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651 DE 22 LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.8 |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.1 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | 6 TorqShift |
| Durée: | 4536 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1840 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1669 mm. | 2057 mm. |
| empattement: | 2755 mm. | 4470 mm. |
| voie avant: | 1574 mm. | 1755 mm. |
| Back Track: | 1597 mm. | 1897 mm. |
| Garde au sol: | 198 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.1 ° | |
| Angle de départ: | 20.1 ° | |
| angle de rampe: | 20.8 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2500 kg. | |
| poids: | 1925 kg. | 3347 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7031 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.65 m | |
| Taille des pneus: | 235/60 R17 | |
| jantes de taille: | R17 | R17 |