Comparaison Peugeot 508 II SW PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8 & Lexus UX 300e 72.8 kWh (204 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Peugeot | Lexus | Ford |
| modèle: | 508 | UX | F-250 Super Duty |
| Génération: | 508 II SW | UX | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8 | 300e 72.8 kWh (204 Hp) | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2023 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | ||
| type Coupé: | SUV | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Type de carburant: | électricité | diesel | |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 129 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | ||
| Power: | 200 CH | 450 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2800 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 7.5 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 42 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | EP6FDT | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.2 | 16.2 | |
| Course: | 85.8 mm. | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 77 mm. | 99.06 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 45 km | 440-450 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 15.9 kWh/100 km | 16.7-16.9 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 112 | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 166 Nm | 300 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 11.5 kWh | ||
| Voltage de la batterie: | 355.2 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 360 Hp CH/ rpm | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 520 Nm Nm/ rpm | 300 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 6 TorqShift | |
| Durée: | 4790 mm. | 4495 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1840 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1420 mm. | 1545 mm. | 2068 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2640 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1550-1560 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1600 mm. | 1550-1560 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.4 ° | 18.7 ° | |
| Angle de départ: | 25.8 ° | 22.1 ° | |
| angle de rampe: | 22.5 ° | ||
| faux avant: | 950 mm. | 970 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 1040 mm. | 885 mm. | 1321 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 367-486 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1780 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 2360 kg. | 2245 kg. | |
| poids: | 1875 kg. | 1800-1855 kg. | 3283 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1270 kg. | 6985 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 745 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/35 R20 | 215/60 R17; 225/50 R18 | |
| jantes de taille: | 20 | 17; 18 | R17; R18; R20 |