Comparaison Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| marque: | Vauxhall | Ford |
| modèle: | Insignia | F-250 Super Duty |
| Génération: | Insignia I Sports Tourer | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Moteur: | 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2019 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.3 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 157 g/km | |
| Power: | 160 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 212 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 90.4 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4908 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1856 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2084 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1520 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 2737 mm. | 4470 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | 208 mm. |
| Angle d'approche: | 18.4 ° | |
| Angle de départ: | 21.8 ° | |
| angle de rampe: | 21.1 ° | |
| faux avant: | 1015 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 1156 mm. | 1321 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 2222 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1510 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2290 kg. | |
| poids: | 1658 kg. | 3399 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 6668 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.89 m | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18; R20 |