Comparaison Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Toyota Tacoma II Single Cab 2.7 (159 Hp) 4WD
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| marque: | Mercedes-Benz | GMC | Toyota |
| modèle: | GLK | Sierra 3500HD | Tacoma |
| Génération: | GLK (X204) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | Tacoma II Single Cab |
| Moteur: | GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | 2.7 (159 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2007 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2010 année | 2012 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | 129 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 170 CH | 360 CH | 159 CH |
| Puissance maxi en: | 3200-4800 rpm | 5400 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | ||
| Torque: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 244 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651.912 | Vortec LY6 | 2TR-FE |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2143 cm3 | 5967 cm3 | 2694 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV | DOHC, D-VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.6 | |
| Course: | 99 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4525 mm. | 6572 mm. | 4836 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1834 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | 2436 mm. | |
| height: | 1698 mm. | 1931 mm. | 1669 mm. |
| empattement: | 2755 mm. | 4242 mm. | 2779 mm. |
| voie avant: | 1567 mm. | 1742 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1588 mm. | 1897 mm. | 1549 mm. |
| Garde au sol: | 201 mm. | 233 mm. | 241 mm. |
| Angle d'approche: | 23 ° | ||
| Angle de départ: | 25 ° | ||
| angle de rampe: | 19 ° | ||
| angle de montée: | 35 ° | ||
| faux avant: | 813 mm. | ||
| faux arrière: | 957 mm. | ||
| profondeur de gué: | 300 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1550 l | 2170 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2450 kg. | 5171 kg. | 2313 kg. |
| poids: | 1805 kg. | 2905 kg. | 1640 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 5352 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | ||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 215/70 R15 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | R15 |