Comparaison Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford Sierra Sedan 2.0i (125 Hp) Automatic & Ford Ranger III Super Cab 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford | Ford |
| modèle: | S-class | Sierra | Ranger |
| Génération: | S-class (W222, facelift 2017) | Sierra Sedan | Ranger III Super Cab |
| Moteur: | S 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0i (125 Hp) Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1990 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 | 2 |
| places: | 4 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7-6.9 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8-5.0 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5-5.7 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | 10.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.9 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.8 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 145-150 g/km | 274 g/km | |
| Power: | 286 CH | 125 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 3400-4600 rpm | 5500 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 195 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.8 sec | 9.6 sec | 10.4 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 181-205 g/km | ||
| Torque: | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | 177 Nm @ 2500 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 656.929 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2925 cm3 | 1998 cm3 | 3198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 13.0 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | 15.7 | |
| Course: | 86 mm. | 100.8 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9G-TRONIC | 4 | 6 |
| Durée: | 5141 mm. | 4467 mm. | 5359 mm. |
| width: | 1905 mm. | 1698 mm. | 1850 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2130 mm. | ||
| height: | 1498 mm. | 1407 mm. | 1804 mm. |
| empattement: | 3035 mm. | 2608 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1630 mm. | 1452 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1643 mm. | 1468 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 229 mm. | ||
| faux avant: | 898 mm. | ||
| faux arrière: | 1208 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | 415 l | 1450 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2740 kg. | 3200 kg. | |
| poids: | 1950 kg. | 1200 kg. | 2083 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10 m | |
| Taille des pneus: | 245/55 R17 | 185/60 R14 | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; |
| jantes de taille: | R17 | R14 | R16; R17; R18 |