Comparaison Citroen C8 (Phase I) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (116 Hp)
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| marque: | Citroen | Volkswagen |
| modèle: | C8 | T-Roc |
| Génération: | C8 (Phase I) | T-Roc |
| Moteur: | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 1.0 TSI (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | 6.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 229 g/km | 117 g/km |
| Power: | 140 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 184 km/h | 187 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 10.1 sec |
| Torque: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | EB RFJ | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 4 l |
| liquide de refroidissement: | 7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4727 mm. | 4234 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1819 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1952 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2205 mm. | |
| height: | 1766-1856 mm. | 1573 mm. |
| empattement: | 2823 mm. | 2590 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1538-1546 mm. |
| Back Track: | 1548 mm. | 1533-1541 mm. |
| Angle d'approche: | 16.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.8 ° | |
| angle de rampe: | 12.8 ° | |
| faux avant: | 1013 mm. | |
| faux arrière: | 891 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 225 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2948 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 2435 kg. | 1780 kg. |
| poids: | 1659 kg. | 1270 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | 1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 630 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.62 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 40 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 |