Comparaison Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 180 (156 Hp) & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4
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| marque: | Mercedes-Benz | Ford |
| modèle: | C-class | Ranger |
| Génération: | C-class Coupe (C205) | Ranger I Double Cab |
| Moteur: | C 180 (156 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1998 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2-6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8-5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 135-122 g/km | |
| Power: | 156 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 145 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 15.0 sec |
| Torque: | 250 Nm/1200-4000 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 2499 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | |
| taux de compression: | 10.3 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4686 mm. | 5020 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1695 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1405 mm. | 1750 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1563 mm. | 1430 mm. |
| Back Track: | 1546 mm. | 1420 mm. |
| Garde au sol: | 89 mm. | 200 mm. |
| Angle d'approche: | 13.1 ° | |
| Angle de départ: | 14.5 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1955 kg. | 2825 kg. |
| poids: | 1400 kg. | 1785 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 235/75 R15 |
| jantes de taille: | R17 | R15 |