Comparaison Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | F-350 Super Duty | G-class |
| Génération: | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | G-class (W463 facelift 2015) |
| Moteur: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW | G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Tout-terrain |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.54 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 323 g/km | |
| Power: | 500 CH | 422 CH |
| Puissance maxi en: | 2600 rpm | 5250-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 610 Nm/2000-4750 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 3982 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | 10.5 |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Durée: | 5888 mm. | 4764 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1867 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2056 mm. |
| height: | 2002 mm. | 1954 mm. |
| empattement: | 3592 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1765 mm. | 1515 mm. |
| Back Track: | 1910 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 246 mm. | 438 mm. |
| Angle d'approche: | 16.6 ° | 51.6 ° |
| Angle de départ: | 19.4 ° | 43.8 ° |
| angle de rampe: | 47.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 827 mm. |
| faux arrière: | 1326 mm. | 820 mm. |
| profondeur de gué: | 1000 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 487 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3490 kg. | |
| poids: | 2979-3005 kg. | 2946 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 11249 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.30 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 325/55 R22 |
| jantes de taille: | R22 |