Comparaison Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.5 (166 Hp) & Seat Leon III (facelift 2016) Cupra 2.0 TSI (300 Hp) DSG Start-Stop
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| marque: | Ford | Seat |
| modèle: | Ranger | Leon |
| Génération: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | Leon III (facelift 2016) |
| Moteur: | 2.5 (166 Hp) | Cupra 2.0 TSI (300 Hp) DSG Start-Stop |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2020 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 156 g/km | |
| Power: | 166 CH | 300 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5500-6200 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | |
| Torque: | 226 Nm @ 4500 rpm. | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJXC | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4271 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1816 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1975 mm. | |
| height: | 1703 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2631 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1534 mm. |
| Back Track: | 1590 mm. | 1511 mm. |
| Garde au sol: | 135 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | 855 mm. |
| faux arrière: | 1149 mm. | 785 mm. |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2925 kg. | 1910 kg. |
| poids: | 1670 kg. | 1247-1346 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 235/35 R19 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | 8J x 19 |