Comparaison Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (69 Hp) & Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (102 Hp) DSG
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| marque: | Citroen | Volkswagen |
| modèle: | C1 | Caddy |
| Génération: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | Caddy IV Maxi panel van |
| Moteur: | 1.0 VTi (69 Hp) | 2.0 TDI (102 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 4 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 60 l |
| réservoir d'AdBlue: | 9 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 95 g/km | 135 g/km |
| Power: | 69 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 2900-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 157 km/h | 171 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.3 sec | 12.6 sec |
| Torque: | 95 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | |
| Course: | 84 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3466 mm. | 4878 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1836 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 3006 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | |
| Back Track: | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 120 mm. | 163 mm. |
| faux avant: | 666 mm. | 879 mm. |
| faux arrière: | 460 mm. | 993 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 4200 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 2326 kg. |
| poids: | 840 kg. | 1526-1548 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | R14; R15 | 6J x 15 |