Comparaison Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 160 (102 Hp) DCT & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 550i (367 Hp) Automatic
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| marque: | Mercedes-Benz | BMW |
| modèle: | A-class | 5 Series |
| Génération: | A-class (W176 facelift 2015) | 5 Series (E60, Facelift 2007) |
| Moteur: | A 160 (102 Hp) DCT | 550i (367 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8-6.7 l./100 km. | 15.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.2 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4-5.1 l./100 km. | 11.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| réservoir d'AdBlue: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 126-119 g/km | |
| Power: | 102 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 4500-6000 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 5.3 sec |
| Torque: | 180 Nm/1200-3500 rpm. | 490 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | N62B48TU | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 4799 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 10.5 |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-DCT | 6 |
| Durée: | 4299 mm. | 4841 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1846 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1433 mm. | 1468 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2888 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1558 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1581 mm. |
| Garde au sol: | 93 mm. | 142 mm. |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 17.3 ° | |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 341 l | 520 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1935 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 1320 kg. | 1660 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | R15 | R17 |