Comparaison Fiat Bravo II 1.6 Multijet (120 Hp) & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TSI (160 Hp)
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| marque: | Fiat | Volkswagen |
| modèle: | Bravo | Amarok |
| Génération: | Bravo II | Amarok Double Cab |
| Moteur: | 1.6 Multijet (120 Hp) | 2.0 TSI (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2016 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 12.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 7.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 9.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 57 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 228 g/km |
| Power: | 120 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 300 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm @ 1600-3750 rpm. |
| Modèle de moteur: | 198A2000 | CFPA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | 6.5-7 l |
| liquide de refroidissement: | 7.1 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 9.6 |
| Course: | 80.5 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 79.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4336 mm. | 5254 mm. |
| width: | 1792 mm. | 1944 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2228 mm. | |
| height: | 1498 mm. | 1834 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 3095 mm. |
| voie avant: | 1538 mm. | |
| Back Track: | 1532 mm. | |
| Garde au sol: | 192 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 23.6 ° | |
| angle de rampe: | 21.4 ° | |
| faux avant: | 898 mm. | |
| faux arrière: | 1261 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1175 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Le printemps |
| Poids maximum: | 1830 kg. | 3040 kg. |
| poids: | 1320 kg. | 1842 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 12.95 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |