Comparaison SsangYong Rexton I (facelift 2012) 220 e-XDi (178 Hp) & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TSI (160 Hp)
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| marque: | SsangYong | Volkswagen |
| modèle: | Rexton | Amarok |
| Génération: | Rexton I (facelift 2012) | Amarok Single Cab |
| Moteur: | 220 e-XDi (178 Hp) | 2.0 TSI (160 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5-7 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5 l./100 km. | 12.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | 7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | 9.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 78 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 179 g/km | 226 g/km |
| Power: | 178 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | |
| Torque: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 300 Nm @ 1600-3750 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFPA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2157 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5-7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | 9.6 |
| Course: | 92.4 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4755 mm. | 5181 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1944 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2228 mm. | |
| height: | 1785-1840 mm. | 1820 mm. |
| empattement: | 2835 mm. | 3095 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | 203 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | 28 ° |
| Angle de départ: | 25.5 ° | 28 ° |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 885 mm. | 898 mm. |
| faux arrière: | 1035 mm. | 1188 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2650 kg. | 3040 kg. |
| poids: | 1917-2003 kg. | 1737 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.95 m |
| Taille des pneus: | 235/75 R16; 255/60 R18 | |
| jantes de taille: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 6.5J x 16 |