Comparaison Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.0 (45 Hp) & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.4 TSI (122 Hp) & Dodge Ram 3500 Regular Cab Long Bed (BR/BE) DRW 5.9 Cummins TD (175 Hp) & Citroen C4 L Sedan (Phase II, 2016) 1.6 HDi (114 Hp)
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| marque: | Peugeot | Volkswagen | Dodge | Citroen |
| modèle: | 205 | Golf | RAM | C4 |
| Génération: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | Golf VI (5-door) | Ram 3500 Regular Cab Long Bed (BR/BE) | C4 L Sedan (Phase II, 2016) |
| Moteur: | 1.0 (45 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) | DRW 5.9 Cummins TD (175 Hp) | 1.6 HDi (114 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 2008 année | 1994 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2012 année | 1998 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 3/5 | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 55 l | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Les émissions de CO2: | 125 g/km | |||
| Power: | 45 CH | 122 CH | 175 CH | 114 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 5000 rpm | 2500 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | 200 km/h | 187 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 18.8 sec | 9.5 sec | 11.4 sec | |
| Torque: | 73 Nm @ 2400 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 583 Nm @ 1600 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAXA | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 954 cm3 | 1390 cm3 | 5883 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | 24.5 l | ||
| Système de carburant: | carburateur | injection directe | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | - | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.4 | 10 | 17.5 | |
| Course: | 62 mm. | 75.6 mm. | 120 mm. | |
| Alésage: | 70 mm. | 76.5 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 6 | 6 | |
| Durée: | 3705 mm. | 4199 mm. | 5692 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1560 mm. | 1786 mm. | 1789 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1915 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 2048 mm. | 2383 mm. | 2057 mm. | |
| height: | 1375 mm. | 1480 mm. | 1854 mm. | 1513-1518 mm. |
| empattement: | 2420 mm. | 2578 mm. | 3429 mm. | 2708 mm. |
| voie avant: | 1350 mm. | 1541 mm. | 1525 mm. | |
| Back Track: | 1300 mm. | 1514 mm. | 1521 mm. | |
| Garde au sol: | 150 mm. | 176 mm. | ||
| Angle d'approche: | 13.1 ° | 26.1 ° | ||
| Angle de départ: | 17.6 ° | 24.7 ° | ||
| angle de rampe: | 8.8 ° | |||
| faux avant: | 984 mm. | |||
| faux arrière: | 952 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 290 l | 350 l | 440 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 585 l | 1305 l | ||
| la suspension avant: | Spiral | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 1140 kg. | 1820 kg. | 4763 kg. | 1795 kg. |
| poids: | 760 kg. | 1215 kg. | 1357 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 4536 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 135/80 SR13 | 205/55 R 16 | 215/85 R16 | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 | 6J x 16 | R16 |