Comparaison Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | ZX | C5 |
| Génération: | ZX (N2, Phase II) 5-door | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Moteur: | Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic | 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2004 année |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Les émissions de CO2: | 173 g/km | |
| Power: | 121 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Torque: | 179 Nm @ 2750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | R6D XU10J2C | DW10 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.4 l | 4.8 l |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 11 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.5 | 17.6 |
| Course: | 86 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 4085 mm. | 4760 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1385 mm. | 1520-1560 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1415 mm. | 1510 mm. |
| faux avant: | 859 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 686 mm. | 1040 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 324 l | 563 l |
| Le montant maximum du tronc: | 926 l | 1658 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1600 kg. | 2064 kg. |
| poids: | 1140 kg. | 1478 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 530 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 12.46 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 | 6.5J x 15 |