Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L3H2 LM35 & Renault Duster I (facelift 2013) 1.5 dCi (85 Hp)
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| marque: | Renault | Renault |
| modèle: | Master | Duster |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Duster I (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.3 dCi (130 Hp) L3H2 LM35 | 1.5 dCi (85 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-9.3 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.5 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 201 - 212 g/km | 135 g/km |
| Power: | 130 CH | 85 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.6 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | K9K |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | 4.5 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 4.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 17.6 | |
| Course: | 101.5 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 6198 mm. | 4315 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1822 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2000 mm. |
| height: | 2549 mm. | 1695 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 2674 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 172 mm. | 205 mm. |
| Angle d'approche: | 29.3 ° | |
| Angle de départ: | 34.9 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | 816 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 825 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 475 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 13000 l | 1636 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 1755 kg. |
| poids: | 2015 kg. | 1205 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 640 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 10.76 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16 |