Comparaison Suzuki Alto VIII 0.7 (52 Hp) Automatic & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic
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| marque: | Suzuki | Audi |
| modèle: | Alto | Q7 |
| Génération: | Alto VIII | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
| Moteur: | 0.7 (52 Hp) Automatic | 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 27 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 289 g/km | |
| Power: | 52 CH | 280 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | |
| Torque: | 63 Nm @ 4000 rpm. | 360 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | R06A | BHK |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 658 cm3 | 3597 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 12 |
| Course: | 68.2 mm. | 96.4 mm. |
| Alésage: | 64 mm. | 89 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 Tiptronic |
| Durée: | 3395 mm. | 5089 mm. |
| width: | 1475 mm. | 1983 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2177 mm. | |
| height: | 1475 mm. | 1737 mm. |
| empattement: | 2460 mm. | 3002 mm. |
| voie avant: | 1305 mm. | 1651 mm. |
| Back Track: | 1310 mm. | 1681 mm. |
| Garde au sol: | 155 mm. | 205 mm. |
| faux avant: | 962 mm. | |
| faux arrière: | 1125 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 775 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2035 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Torsion | Double triangulation |
| Poids maximum: | 3030 kg. | |
| poids: | 620 kg. | 2235 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 8.4 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 130 kg. | |
| Taille des pneus: | 145/80 R13 75S | 235/60 R18 |
| jantes de taille: | 4J x 13 ET40 | 7.5J x 18 |