Comparaison Daewoo Tacuma 2.0 i 16V (121 Hp) & BMW 5 Series (E60) 530 i (258 Hp) & Toyota Allex 1.5 i (110 Hp) & Mazda Protege 1.5 i (97 Hp) & Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic
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| marque: | Daewoo | BMW | Toyota | Mazda | Audi |
| modèle: | Tacuma | 5 Series | Allex | Protege | A4 |
| Génération: | Tacuma | 5 Series (E60) | Allex | Protege | A4 (B6 8E) |
| Moteur: | 2.0 i 16V (121 Hp) | 530 i (258 Hp) | 1.5 i (110 Hp) | 1.5 i (97 Hp) | 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2005 année | 2001 année | 1994 année | 2002 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2007 année | 1998 année | 2004 année | |
| type Coupé: | Minivan | Sedan | Sedan | Sedan | |
| Doors: | 5 | 4 | 4 | 4 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.9 l./100 km. | 12.6 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.9 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.7 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 70 l | 50 l | 70 l | |
| Power: | 121 CH | 258 CH | 110 CH | 97 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 6600 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 250 km/h | 219 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 6.5 sec | 8.9 sec | ||
| Torque: | 176 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 2500 rpm. | 143 Nm/4200 rpm. | 132 Nm @ 4000 rpm. | 310 Nm/1400-3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | N52B30 | Z5-DE | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2996 cm3 | 1496 cm3 | 1489 cm3 | 2496 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 10 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 10.7 | 10.5 | 9 | 18.5 |
| Course: | 86 mm. | 88 mm. | 84.7 mm. | 83.6 mm. | 86.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 85 mm. | 75 mm. | 75.3 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | avant | arrière | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | Multitronic | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |||
| Durée: | 4350 mm. | 4841 mm. | 4335 mm. | 4548 mm. | |
| width: | 1755 mm. | 1846 mm. | 1695 mm. | 1772 mm. | |
| height: | 1580 mm. | 1468 mm. | 1420 mm. | 1428 mm. | |
| empattement: | 2600 mm. | 2888 mm. | 2605 mm. | 2650 mm. | |
| voie avant: | 1476 mm. | 1558 mm. | 1460 mm. | 1528 mm. | |
| Back Track: | 1480 mm. | 1582 mm. | 1460 mm. | 1526 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 347 l | 520 l | 445 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1425 l | 720 l | |||
| la suspension avant: | Le support amorti | Spiral | Independent multi-link | ||
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1862 kg. | 2060 kg. | 1040 kg. | 2085 kg. | |
| poids: | 1381 kg. | 1505 kg. | 1535 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.1 m | |||
| Taille des pneus: | 195/60 R15 H | 225/55 R16 | 205/55 R16 | ||
| jantes de taille: | 7J x 16 | 7J x 16 |