Comparaison Volvo V70 II (facelift 2005) 2.4i 20V T5 (260 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.6 16V (107 Hp) Automatic & Volvo V70 III 1.6 T4 (180 Hp) Automatic
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| marque: | Volvo | Renault | Volvo |
| modèle: | V70 | Clio | V70 |
| Génération: | V70 II (facelift 2005) | Clio II (Phase III, 2003) 3-door | V70 III |
| Moteur: | 2.4i 20V T5 (260 Hp) | 1.6 16V (107 Hp) Automatic | 1.6 T4 (180 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2003 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2006 année | 2013 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.8 l./100 km. | 10.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 D4 | ||
| Les émissions de CO2: | 175 g/km | 179 g/km | |
| Power: | 260 CH | 107 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5750 rpm | 5700 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 188 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.8 sec | 10.5 sec | 9.9 sec |
| Torque: | 350 Nm/2100 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 320 Nm @ 1620-4980 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | ||
| Modèle de moteur: | K4M | B4164T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2401 cm3 | 1598 cm3 | 1595 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.9 l | 4.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | 9.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6150 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 10 | 10 |
| Course: | 93.2 mm. | 80.5 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 79.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 4 | 6 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4710 mm. | 3811 mm. | 4823 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1639 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1907 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 1911 mm. | 2106 mm. | |
| height: | 1514 mm. | 1417 mm. | 1547 mm. |
| empattement: | 2755 mm. | 2471 mm. | 2816 mm. |
| voie avant: | 1563 mm. | 1406 mm. | 1588 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1386 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 151 mm. | |
| faux avant: | 739 mm. | ||
| faux arrière: | 600 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | 255 l | 575 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1641 l | 1037 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2150 kg. | 1570 kg. | 2410 kg. |
| poids: | 1625 kg. | 1040 kg. | 1806 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 60 kg. | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 555 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | 11.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 185/55 R15 | |
| jantes de taille: | 6J x 15 |