Comparaison Ford F-150 X SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 & Volvo V70 III 2.4 D5 (215 Hp)
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| marque: | Ford | Volvo |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | V70 |
| Génération: | F-150 X SuperCab | V70 III |
| Moteur: | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 | 2.4 D5 (215 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2013 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 95-114 l | 70 l |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 231 CH | 215 CH |
| Puissance maxi en: | 4750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 397 Nm @ 3500 rpm. | 420 Nm @ 1500-3240 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T11 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4605 cm3 | 2400 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 5.9 l |
| liquide de refroidissement: | 8.9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 4000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 16.5 |
| Course: | 89.92 mm. | 93.15 mm. |
| Alésage: | 90.17 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 5736-6208 mm. | 4823 mm. |
| width: | 2019 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1907 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2106 mm. | |
| height: | 1918 mm. | 1547 mm. |
| empattement: | 3526-3998 mm. | 2816 mm. |
| voie avant: | 1588 mm. | |
| Back Track: | 1586 mm. | |
| Garde au sol: | 206 mm. | 151 mm. |
| Angle d'approche: | 25.8 ° | |
| Angle de départ: | 19.8 ° | |
| angle de rampe: | 18.7 ° | |
| faux avant: | 983 mm. | |
| faux arrière: | 1227 mm. | |
| profondeur de gué: | 886 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1422 l | 575 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2056 l | |
| la suspension avant: | Torsion | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2835 kg. | 2190 kg. |
| poids: | 1579 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1315 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Taille des pneus: | 235/70 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |