Comparaison Citroen ID I Break 20 F (98 Hp) & Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.9 D (71 Hp) & Suzuki Ignis I MH 1.3 i 16V (93 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen | Suzuki | Citroen |
| modèle: | ID | ZX | Ignis | C5 |
| Génération: | ID I Break | ZX (N2, Phase I) 3-door | Ignis I MH | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Moteur: | 20 F (98 Hp) | 1.9 D (71 Hp) | 1.3 i 16V (93 Hp) | 2.0 HDi (110 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1971 année | 1992 année | 2003 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1972 année | 1994 année | 2008 année | 2004 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Combi | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 3 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 41 l | 68 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |||
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |||
| Power: | 98 CH | 71 CH | 93 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4600 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 187 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | 13.3 sec | ||
| Torque: | 120 Nm @ 2000 rpm. | 118 Nm @ 4100 rpm. | 255 Nm @ 1750 rpm. | |
| Modèle de moteur: | D9B XUD9A/L | M 13A | DW10 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 1328 cm3 | 1997 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 4.1 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | 4.6 l | 11 l | |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHC | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 23 | 9.5 | 17.6 | |
| Course: | 88 mm. | 69.5 mm. | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | 78 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4071 mm. | 3770 mm. | 4760 mm. | |
| width: | 1702 mm. | 1605 mm. | 1770 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |||
| height: | 1397 mm. | 1565 mm. | 1520-1560 mm. | |
| empattement: | 2540 mm. | 2360 mm. | 2750 mm. | |
| voie avant: | 1414 mm. | 1420 mm. | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1407 mm. | 1419 mm. | 1510 mm. | |
| Garde au sol: | 119 mm. | |||
| faux avant: | 849 mm. | 970 mm. | ||
| faux arrière: | 682 mm. | 1040 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 324 l | 236 l | 563 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1146 l | 1002 l | 1658 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | Le support amorti | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 1505 kg. | 1470 kg. | 2038 kg. | |
| poids: | 1020 kg. | 955 kg. | 1438 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 510 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | 12.46 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 165/70 R13 | 165/70 R14 | 195/65 R15 | |
| jantes de taille: | R14 | 6.5J x 15 |