Comparaison Mitsubishi Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) 4WD & Mercedes-Benz C-class Cabriolet (A205) AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| modèle: | Triton | C-class |
| Génération: | Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) | C-class Cabriolet (A205) |
| Moteur: | 2.4L D4 (181 Hp) 4WD | AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2016 année |
| type Coupé: | Pick-up | Cabriolet |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2-11.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9-6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 8.4-8.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 208 g/km | 194-190 g/km |
| Power: | 181 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500-6000 rpm |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | |
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 520 Nm/2000-4200 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 2996 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | MIVEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 105.1 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5305 mm. | 4686 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1780 mm. | 1409 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1563 mm. | |
| Back Track: | 1546 mm. | |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 24-25 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | |
| faux arrière: | 1056 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2900 kg. | 2315 kg. |
| poids: | 1944-1982 kg. | 1870 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3100 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.45 m | |
| Poids sur à la flèche: | 310 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R16 111S; 265/60 R18 110H | 225/45 ZR18; 245/40 ZR18 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7.5J x 18 | R18 |