Comparaison Dacia 1310 1.4 i (62 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 200d (136 Hp)
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| marque: | Dacia | Mercedes-Benz |
| modèle: | 1310 | A-class |
| Génération: | 1310 | A-class (W176 facelift 2015) |
| Moteur: | 1.4 i (62 Hp) | A 200d (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | |
| type Coupé: | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7-5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8-3.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5-4.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 116-106 g/km | |
| Power: | 62 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3200-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 142 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | |
| Torque: | 97 Nm/3500 rpm. | 300 Nm/1400-3000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1397 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | injection mono-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.2 | 16.2 |
| Course: | 77 mm. | |
| Alésage: | 76 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4351 mm. | 4299 mm. |
| width: | 1660 mm. | 1780 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2022 mm. | |
| height: | 1435 mm. | 1433 mm. |
| empattement: | 2440 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1312 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1312 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 93 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 17.3 ° | |
| angle de rampe: | 9.3 ° | |
| faux avant: | 913 mm. | |
| faux arrière: | 687 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 750 l | 341 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1157 l | |
| la suspension avant: | ressort à boudin | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1360 kg. | 2010 kg. |
| poids: | 940 kg. | 1380 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 725 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.00 m | |
| Taille des pneus: | 165/70 R13 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | R16 |