Comparaison Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp) & Toyota Aristo (S14) 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) & Audi A3 (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
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| marque: | Ford | Toyota | Audi |
| modèle: | EcoSport | Aristo | A3 |
| Génération: | EcoSport I | Aristo (S14) | A3 (8V) |
| Moteur: | 2.0 Duratec (143 Hp) | 3.0 i 24V Turbo (330 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 1991 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 1997 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | ||
| Power: | 143 CH | 330 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 218 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | ||
| Torque: | 188 Nm @ 4500 rpm. | 440 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DURATEC HE | 2JZ-GTE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 2997 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 5.6 l | 4.6 l |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | 8.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 8.5 | 16.2 |
| Course: | 83.1 mm. | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | 6 S-tronic | |
| Durée: | 4228 mm. | 4865 mm. | 4237 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1795 mm. | 1777 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1966 mm. | ||
| height: | 1679 mm. | 1420 mm. | 1421 mm. |
| empattement: | 2490 mm. | 2780 mm. | 2601 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1535 mm. | 1542 mm. |
| Back Track: | 1462 mm. | 1510 mm. | 1514 mm. |
| faux avant: | 869 mm. | ||
| faux arrière: | 767 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 296 l | 404 l | 365 l |
| Le montant maximum du tronc: | 363 l | 1100 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 1955 kg. | 1855 kg. |
| poids: | 1233 kg. | 1680 kg. | 1295 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 400 kg. | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 10.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 225/55 R15 V | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 6.5J x 16 |