Comparaison Kia Sorento IV 2.5 T-GDI (281 Hp) DCT & Volkswagen Passat Variant (B8) 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
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| marque: | Kia | Volkswagen |
| modèle: | Sorento | Passat |
| Génération: | Sorento IV | Passat Variant (B8) |
| Moteur: | 2.5 T-GDI (281 Hp) DCT | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.7 l./100 km. | 5.7-5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | 4.1-4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 4.7-4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 67 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | TC/CAC | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 123-120 g/km | |
| Power: | 281 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3500-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 213 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | 8.9 sec |
| Torque: | 422 Nm @ 1700-4000 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 3.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 101.5 mm. | |
| Alésage: | 88.5 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4798 mm. | 4767 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1832 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2083 mm. | |
| height: | 1699-1786 mm. | 1477 mm. |
| empattement: | 2814 mm. | 2791 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | |
| Back Track: | 1568 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | 145 mm. |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | |
| Angle de départ: | 22.1 ° | |
| angle de rampe: | 17.0-18.6 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | |
| faux arrière: | 1059 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 357 l | 650 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1780 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2430 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 1749-1814 kg. | 1556 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | 2200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/60 R18; 255/45 R20 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |