Comparaison Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 (156 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 1.8 TFSI (144 Hp) Multitronic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mercedes-Benz | Audi |
| modèle: | CLA | A5 |
| Génération: | CLA Shooting Brake (X117) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Moteur: | CLA 200 (156 Hp) | 1.8 TFSI (144 Hp) Multitronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2014 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9-7.5 l./100 km. | 7.2-7.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-4.5 l./100 km. | 5.2-5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0-5.6 l./100 km. | 5.9-6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 140-130 g/km | 136-149 g/km |
| Power: | 156 CH | 144 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3700-6200 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 280 Nm/1300-3600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1595 cm3 | 1798 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.3 | 9.6 |
| Course: | 84.1 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4630 mm. | 4712 mm. |
| width: | 1777 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | |
| height: | 1435 mm. | 1391 mm. |
| empattement: | 2699 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1590 mm. |
| Back Track: | 1547 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 94 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.4 ° | |
| faux avant: | 861 mm. | |
| faux arrière: | 1041 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | 480 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1354 l | 980 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | suspension multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1955 kg. | 2075 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1525 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17 |