Comparaison Citroen XM (Y3) 2.1 TD 12V (110 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Citroen | Volvo |
| modèle: | XM | XC60 |
| Génération: | XM (Y3) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.1 TD 12V (110 Hp) | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 70 l |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | |
| Power: | 110 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4300 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 243 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T14 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2088 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 21.5 | 15.8 |
| Course: | 92 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4710 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1385 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1450 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1460 l | 1455 l |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1910 kg. | 2390-2505 kg. |
| poids: | 1380 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 |