Comparaison Buick Regal III Sedan 3.1 V6 (142 Hp) Automatic & Talbot Simca 1501 Break/tourisme 1.5 Spezial (82 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Buick | Talbot |
| modèle: | Regal | Simca |
| Génération: | Regal III Sedan | Simca 1501 Break/tourisme |
| Moteur: | 3.1 V6 (142 Hp) Automatic | 1.5 Spezial (82 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 1970 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 1972 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | |
| places: | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | |
| Power: | 142 CH | 82 CH |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | |
| Torque: | 251 Nm @ 3200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | LH0 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3135 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | |
| taux de compression: | 8.9 | |
| Course: | 84 mm. | |
| Alésage: | 89 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 Hydramatic | |
| Durée: | 4943 mm. | |
| width: | 1801 mm. | |
| height: | 1384 mm. | |
| empattement: | 2730 mm. | |
| voie avant: | 1506 mm. | |
| Back Track: | 1473 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 447 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | Wishbone | |
| poids: | 1506 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 205/70 R14 | |
| jantes de taille: | R14 |