Comparaison Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 t (175 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S
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| marque: | Saab | Ford |
| modèle: | 9-3 | C-MAX |
| Génération: | 9-3 Cabriolet II (E) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.0 t (175 Hp) | 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2015 année |
| type Coupé: | Cabriolet | MPV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.8 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 154 g/km | |
| Power: | 175 CH | 182 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | 211 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | 9.5 sec |
| Torque: | 265 Nm/2500 rpm. | 240 Nm/1600-5000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1499 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 10 |
| Course: | 86 mm. | 76.5 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 79 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 6 PowerShift |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4635 mm. | 4519 mm. |
| width: | 1762 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1434 mm. | 1684 mm. |
| empattement: | 2675 mm. | |
| voie avant: | 1524 mm. | 1543/1557 mm. |
| Back Track: | 1506 mm. | 1554/1569 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | 65 l |
| Le montant maximum du tronc: | 352 l | 1787/1715 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1970 kg. | 2200 kg. |
| poids: | 1580 kg. | 1507 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| jantes de taille: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |