Comparaison Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION & Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 1.6 TDI (102 Hp) BMT DSG
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| marque: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen |
| modèle: | Golf | ID.5 | Caddy |
| Génération: | Golf VII Variant | ID.5 | Caddy (Typ 2K facelift 2010) |
| Moteur: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION | 1.6 TDI (102 Hp) BMT DSG |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2023 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Combi | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | ||
| Power: | 122 CH | 102 CH | |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4400 rpm | |
| vitesse maximale: | 204 km/h | 180 , Electronically limited km/h | 168 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 5.4 sec | 13.0 sec |
| Torque: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CMBA, CXSA | CAYD | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 1598 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.0 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 16.5 | ||
| Course: | 80.5 mm. | ||
| Alésage: | 79.5 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 533 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 16.4 kWh/100 km | ||
| Voltage de la batterie: | 354 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 340 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 7 DSG | |
| Durée: | 4562 mm. | 4599 mm. | 4406 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1852 mm. | 1794 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2108 mm. | 2062 mm. | |
| height: | 1481 mm. | 1616 mm. | 1823 mm. |
| empattement: | 2635 mm. | 2770 mm. | 2681 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1588-1598 mm. | |
| Back Track: | 1520 mm. | 1567-1573 mm. | |
| Garde au sol: | 159 mm. | ||
| Angle d'approche: | 16 ° | ||
| Angle de départ: | 17.3 ° | ||
| faux avant: | 878 mm. | ||
| faux arrière: | 847 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 605 l | 549 l | 918 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1620 l | 1561 l | 3200 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 1880 kg. | 2760 kg. | 2177 kg. |
| poids: | 1350 kg. | 2242 kg. | 1450 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1400 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 710 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.6 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/50 R20 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 20 | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 |