Comparaison Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (105 Hp) Automatic & Mazda CX-9 I 3.7 DOHC V6 (273 Hp) & Ford Scorpio I Turnier (GGE) 2.5 (115 Hp) & Nissan March (k12) 1.2 i 16V (80 Hp) & Toyota Venza 2.7 (182 Hp) AWD
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| marque: | Mercedes-Benz | Mazda | Ford | Nissan | Toyota |
| modèle: | 190 | CX-9 | Scorpio | March | Venza |
| Génération: | 190 (W201, facelift 1988) | CX-9 I | Scorpio I Turnier (GGE) | March (k12) | Venza |
| Moteur: | 2.0 (105 Hp) Automatic | 3.7 DOHC V6 (273 Hp) | 2.5 (115 Hp) | 1.2 i 16V (80 Hp) | 2.7 (182 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2007 année | 1991 année | 2003 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2009 année | 1994 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain | Combi | Hatchback | Tout-terrain |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.3 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 76 l | 46 l | 67 l | |
| Power: | 105 CH | 273 CH | 115 CH | 80 CH | 182 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 6250 rpm | 3600 rpm | 4800 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 167 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 13.9 sec | |||
| Torque: | 158 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm @ 4250 rpm. | 110 Nm/3600 rpm. | 240 Nm/4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | M 102 V 20 / 102.924 | Ford Durtec 35 | RY | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1996 cm3 | 3726 cm3 | 1240 cm3 | 2694 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | ||||
| Système de carburant: | carburateur | injection multi-point | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.1 | 10.3 | 9.8 | 9.5 | |
| Course: | 80.2 mm. | 86.7 mm. | 78.3 mm. | 95 mm. | |
| Alésage: | 89 mm. | 95.5 mm. | 71 mm. | 95 mm. | |
| Drive: | arrière | Temps partiel 4x4 | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | 4 | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4448 mm. | 5074 mm. | 3715 mm. | 4801 mm. | |
| width: | 1690 mm. | 1936 mm. | 1660 mm. | 1905 mm. | |
| height: | 1375 mm. | 1728 mm. | 1525 mm. | 1610 mm. | |
| empattement: | 2665 mm. | 2875 mm. | 2430 mm. | 2776 mm. | |
| voie avant: | 1441 mm. | 1654 mm. | 1470 mm. | 1631 mm. | |
| Back Track: | 1421 mm. | 1644 mm. | 1445 mm. | 1636 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 487 l | 371 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 2852 l | 584 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | McPherson | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | pneumatique élément élastique | Torsion | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1660 kg. | 2735 kg. | 1475 kg. | ||
| poids: | 1160 kg. | 2064 kg. | 970 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc | ||
| ABS: | oui | ||||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||||
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | ||||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 245/60R18; 245/50 R20 | 165/70 R14 | ||
| jantes de taille: | 6J x 15 | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |